作者：漳州交警
一个有点儿意思的交警公众号
说起车辆超员
总能听到驾驶人各种各样的说辞
“就多一个人，问题不大吧”
“距离很近，挤一挤没事的”
殊不知
“挤”进去的是隐患
“超”出来的是危险
一旦发生意外
后果不堪设想
近日
漳州开发区交警
严查“超员”违法
别让“挤一挤”挤走了安全
2024年1月6日，漳州开发区交警在辖区开展整治行动时，发现一辆号牌为闽DC***B的小车车内人头攒动，有超员的嫌疑，于是立即示意该车靠边接受检查。经核查，该车核载5人，实载6人，超员1人。
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我车上搭载的是同行的工友，而且路途又不远，便抱着“挤一挤”的侥幸心理上路行驶。
驾驶人
随后，民警对驾驶人进行了严厉的批评教育，告知其超员行驶的危害性，一旦发生事故后果不堪设想。在驾驶人认识到自己的错误后，民警依法作出处罚，责令其将超员乘客进行“安全转运”。
蜀黍一直都在反复强调
超员是违法行为
是要受到处罚的！
关于超员的危害
我们还是要不厌其烦地再说一遍
车胎负载大，容易爆胎
车辆如果长期超负荷行驶，轮胎压力就会变大，容易发生轮胎变形或是爆胎的情况，继而发生难以想象的交通事故。
容易发生事故，加重事故后果
超员容易导致车辆动力性能下降，行车速度降低，使得道路上车辆间的速度差变大，从而增加追尾、刮擦等事故的发生概率，速度差越大，发生事故的概率也越大；车上的安全带、座椅、车身等可依次为乘客提供安全防护，但是对超员乘客来说，他们没有安全带的防护，后两级防护基本失效，这会使他们暴露在伤亡风险中，更易受到伤害，一旦发生事故，后果往往也比较严重。
转向稳定性下降，增大侧滑、翻车风险
为保证行驶方向的稳定性，汽车在设计时一般会将车辆重心前移，但当车辆超员时，后部重量会变大导致重心后移，从而影响车辆行驶的稳定性；而当车辆行驶速度较快时，在转弯时就很容易发生侧滑或翻车。
车辆制动性能下降，刹车距离延长
一方面，车辆超员改变了制动力在各轴之间的合理分配，易导致制动距离变长、制动时转向失效、车辆甩尾等方面的事故。另一方面，超员的车辆，在刹车时需要更大的摩擦力和更多的能量，这就会使制动器表面温度升高更快，进而使车辆制动效能快速下降，导致车辆制动距离增长，增加事故发生的概率。
乘车人员“超一个”
安全系数“ 降一格”
漳州交警在此提醒
驾驶员和乘客不要
抱有侥幸心理
切莫超员驾驶
文明交通
你我同行
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